BE-X series
Werken bij 2 °C of −25 °C stelt heel andere eisen aan een heftruck: aan de accu, de elektronica, de smering — en aan de chauffeur. Zo kiest u een machine die betrouwbaar blijft in de kou.
In een koelcel (0 tot +4 °C) werkt een standaard elektrische truck met de juiste voorbereiding prima. Een vrieshuis (−18 tot −30 °C) vraagt een echte vriesuitvoering: verwarmde elektronica, aangepaste smeermiddelen en hydrauliekolie, en bescherming tegen condens. Vertel ons altijd hoe láng de truck per keer in de kou werkt — dat bepaalt de uitvoering.
Niet de kou zelf maar de overgang tussen koud en warm veroorzaakt storingen: condens slaat neer op elektronica en in de mast en bevriest bij terugkeer in de cel. Vuistregels: houd de truck zó veel mogelijk binnen één klimaatzone, plan laad- en pauzemomenten slim en kies een uitvoering met afgedichte connectoren en verwarmde kritieke delen.
Loodzuuraccu's verliezen fors capaciteit bij lage temperaturen en kunnen niet in de cel geladen worden. Een li-ion accu met accuverwarming presteert stabiel in de kou en laadt tussendoor bij — ideaal in combinatie met opportunity charging buiten de cel. Lees ook loodzuur of li-ion: wat is slimmer?
In een vrieshuis is de chauffeur de beperkende factor. Een verwarmde cabine of in elk geval een verwarmde stoel en dubbele beglazing maken het verschil tussen 20 minuten en een volledige shift productiviteit. Non-marking banden met vriesbestendig rubber houden grip op gladde, koude vloeren. Voor de food-omgeving gelden daarnaast hygiëne-eisen — zie ook heftruck in de food-industrie.
Voor koelcellen adviseren wij doorgaans een elektrische electric forklifts of magazijntruck in koelcel-uitvoering; voor vrieshuizen stellen wij per geval een vriespakket samen (verwarming, afdichting, olie en banden). Ook reach trucks en pallet jacks leveren wij in koude-uitvoering. Request a quote met uw celtemperatuur en inzetduur — wij configureren de juiste machine.
Call 0168 467 467 or request a quote — response within 24 hours.
For short trips in a cold store usually yes; for long-term work or freezing temperatures, a special version is required with heated electronics, modified oil, and condensation seals.
Lead-acid loses up to tens of percent of capacity in the cold and must be swapped and charged outside the cell. Li-ion with battery heating performs stably and charges intermittently.
Expect an indicative price increase of several thousand euros, depending on temperature and package. That will pay for itself through fewer breakdowns and higher productivity.
Ja — palletwagens, stapelaars en reachtrucks in koelcel- of vriesuitvoering, uit het complete Hyundai warehouse-programma.
Tell us what you are moving and how high you lift — we will advise you on the right model, new or used, within 24 hours.
Do you want to buy a forklift and know the costs immediately? Then request a no-obligation quote using the form below; we will contact you within 24 hours.
English 
Dutch 
German 