Met de standaardmast heft een heftruck bij vrijwel elke Hyundai-serie circa 3 meter (2,9 tot 3,3 m). Met een hogere mast gaat een gewone heftruck tot 7,65 meter, en een reachtruck haalt 13,5 meter. Hieronder staat de hoogste mastoptie per serie, uit de officiële masttabellen.
Een Hyundai 20BRJ-9BH in een hoogbouwmagazijn. Volgens de masttabel heft deze uitvoering tot 13,5 meter.
De hefhoogte is de hoogte van de bovenkant van de vorken bij volledig uitgeschoven mast. Voor de zwaarste dieselserie van 18 tot 30 ton vermeldt de brochure masten tot 7.040 mm.
Op het typeblad staan drie hoogtes die u moet kennen:
Hefhoogte (h3): hoe hoog de vorken komen.
Bouwhoogte (h1): de hoogte van de ingeschoven mast. Die bepaalt of de heftruck onder een deur, in een container of in een vrachtwagen past.
Vrije heffing (h2): hoe ver de vorken omhoog kunnen voordat de mast zelf hoger wordt. Belangrijk als u onder een laag plafond of in een container stapelt.
Een voorbeeld uit de masttabel van de 20BE-X: de standaardmast (V300) heft 3.000 mm bij een bouwhoogte van 1.995 mm. De hoogste mast (TF600, drietraps) heft 6.000 mm, maar is ingeschoven 2.645 mm hoog, met een vrije heffing van 1.510 mm met lastbeschermrek. Hogere masten zijn dus ook ingeschoven hoger. Meet daarom altijd uw laagste doorgang. Het verschil tussen duplex, triplex en vrije heffing leest u in mastsoort kiezen.
De vier hoogtes van het typeblad: bouwhoogte (h1), vrije heffing (h2), hefhoogte (h3) en de hoogte met uitgeschoven mast (h4).
Hoe hoger, hoe minder u mag tillen
Hoe hoger de vorken, hoe lager het gewicht dat de machine veilig mag heffen: de restcapaciteit. De masttabel van de Hyundai-reachtrucks laat dat goed zien (lastzwaartepunt 600 mm, met geïntegreerde sideshift):
Bij een gewone heftruck werkt het net zo: het capaciteitsplaatje op de machine is leidend, en een langere mast of aanbouwdeel verlaagt de toegestane last. Hoe u dat narekent, leest u in restcapaciteit berekenen.
Hoe verder de last van de vorken af ligt en hoe hoger hij hangt, hoe kleiner de marge rond het kantelpunt op de vooras.
Welke hefhoogte heeft u nodig?
Neem de hoogte van de bovenste ligger van uw stelling, tel de hoogte van de pallet erbij en houd ruimte over om de pallet er veilig in te steken. Controleer daarna twee dingen: de restcapaciteit op die hoogte bij uw zwaarste pallet, en de bouwhoogte van de mast ten opzichte van uw deuren en doorgangen.
Twijfelt u tussen een hogere heftruckmast en een reachtruck? Lees reachtruck of heftruck, of offerte aanvragen: wij rekenen de mast en de restcapaciteit voor uw stelling uit.
Direct advies van de importeur?
Bel 0168 467 467 of vraag een offerte aan. U krijgt binnen 24 uur op werkdagen een reactie.
Met de standaardmast circa 3 meter. Met een hogere mast gaat een Hyundai-heftruck tot 5 à 7,65 meter, afhankelijk van de serie. Hoger stapelen doet u met een reachtruck, tot 13,5 meter.
Hoe hoog kan een reachtruck heffen?
De Hyundai 16BRJ-9B en 20BRJ-9B heffen tot 9,5 meter, de 20BRJ-9BH tot 13,5 meter. Op 13,5 meter is de restcapaciteit van de 20BRJ-9BH nog 500 kg, bij een lastzwaartepunt van 600 mm.
Wat is het verschil tussen hefhoogte en bouwhoogte?
De hefhoogte (h3) is hoe hoog de vorken komen. De bouwhoogte (h1) is de hoogte van de ingeschoven mast. Die bepaalt of de heftruck onder een deur of in een container past.
Antwoorden door Hyundai Heftrucks Nederland, officiële Hyundai-importeur voor Nederland · bijgewerkt september 2026
Dit is een snelle voorselectie. Voor definitief advies zijn lastzwaartepunt, restcapaciteit, masttype, doorrijhoogte, banden en werkelijke inzeturen belangrijk.
Wilt u een heftruck kopen en direct weten wat de kosten zijn? Vraag dan vrijblijvend een offerte aan via onderstaand formulier, wij nemen binnen 24 uur contact met u op.
Dutch 
English 
German 