Het geluidsniveau aan het oor van de bestuurder ligt bij de Hyundai-series in de tabel hieronder tussen 63,5 en 84,7 dB(A). De stilste is de elektrische B-X van 6 tot 9 ton, de luidste in de lijst een LPG-serie. Hieronder alle waarden, wat ze betekenen en wat de Arbowet vraagt vanaf 80 dB(A).
Cabine van de Hyundai 100 tot 130B-X. Het typeblad noemt 68,3 dB(A) aan het oor van de bestuurder.
De waarden staan in het VDI 2198-typeblad en zijn gemeten volgens de Europese norm EN 12053, aan het oor van de bestuurder. Niet elke brochure vermeldt een waarde. Mist u een serie, vraag ons dan naar de gegevens.
Geluidsniveau aan het oor van de bestuurder volgens de typebladen. Groen: elektrisch, blauw: diesel, oranje: LPG. Series met alleen de vermelding lager dan 70 dB(A) staan niet in de grafiek.
Wat de Arbowet zegt: 80, 85 en 87 dB(A)
De regels voor lawaai op het werk staan in hoofdstuk 6, afdeling 3 van het Arbobesluit. Volgens het Arboportaal van de overheid geldt:
Boven 80 dB(A) dagelijkse blootstelling stelt de werkgever gehoorbeschermers beschikbaar.
Boven 85 dB(A) zijn werknemers verplicht gehoorbescherming te dragen, en neemt de werkgever technische of organisatorische maatregelen om de blootstelling zo laag mogelijk te maken.
87 dB(A) is de grenswaarde, gemeten in het oor en dus rekening houdend met gehoorbescherming. Wordt die overschreden, dan moet het geluid direct onder de grenswaarde worden gebracht.
Het getal in het typeblad is gemeten onder vaste testomstandigheden, zodat u machines kunt vergelijken. De geluidsbelasting van uw chauffeur hangt daarnaast af van de hele werkdag: hoe lang er gereden wordt, welke andere geluidsbronnen er in de hal staan, hoe de ruimte klinkt en of de cabine gesloten is.
Wilt u weten of uw medewerkers boven de actiewaarden uitkomen, laat de blootstelling dan meten door een deskundige en neem de uitkomst op in uw RI&E.
Elektrisch en diesel vergeleken
Elektrische aandrijving is doorgaans stiller dan een verbrandingsmotor. Hyundai onderbouwt dat in de brochures van de li-ion B-X serie: volgens de fabrikant ligt het cabinegeluid tot 12 dB lager dan bij dieselmodellen voor de B-X van 4 tot 5,5 ton, tot 14 dB lager voor de B-X van 6 tot 9 ton en tot 2 dB lager voor de B-X van 10 tot 13 ton.
Ook zware diesels kunnen relatief stil zijn: de diesels van 12 tot 16 ton zitten volgens het typeblad op 68,6 tot 70,4 dB(A) aan het oor van de bestuurder.
Een stille heftruck is prettig voor de chauffeur, maar voetgangers horen hem minder goed aankomen. Denk daarom ook aan zichtbare waarschuwing. Voor de B-9U zijn een ledzwaailicht en een Blue Spot-licht als opties leverbaar. Voor de li-ion B-X serie zijn Blue Spot- en Red Zone-verlichting en een systeem voor voetgangerdetectie als opties beschikbaar.
Volgens de Hyundai-typebladen ligt het geluidsniveau aan het oor van de bestuurder tussen 63,5 dB(A) voor de elektrische B-X van 6 tot 9 ton en 84,7 dB(A) voor de LPG-serie LE-7U. Magazijntrucks zoals stapelaars blijven onder 70 dB(A).
Vanaf hoeveel dB(A) is gehoorbescherming verplicht?
Bij een dagelijkse blootstelling boven 85 dB(A) moeten werknemers gehoorbescherming dragen. Boven 80 dB(A) moet de werkgever gehoorbeschermers beschikbaar stellen. Dit zijn daggemiddelden over 8 uur.
Is een elektrische heftruck stiller dan een diesel?
Doorgaans wel. Voor de li-ion B-X serie noemt Hyundai tot 12 dB (4 tot 5,5 ton), tot 14 dB (6 tot 9 ton) en tot 2 dB (10 tot 13 ton) minder cabinegeluid dan bij dieselmodellen.
Wat betekent de dB(A)-waarde in het typeblad?
Het is het geluidsniveau aan het oor van de bestuurder, gemeten volgens de norm EN 12053 onder vaste testomstandigheden. Het is bedoeld om machines te vergelijken en zegt niet direct iets over de dagelijkse blootstelling op uw werkvloer.
Hoe meet ik de geluidsbelasting van mijn chauffeurs?
Laat de blootstelling over een werkdag meten door een deskundige, bijvoorbeeld via uw arbodienst. De uitkomst hoort in uw risico-inventarisatie en -evaluatie.
Is een stille heftruck gevaarlijker voor voetgangers?
Voetgangers horen een stille machine minder goed aankomen. Extra zichtbaarheid helpt, zoals een zwaailicht, Blue Spot- of Red Zone-verlichting en duidelijke looproutes.
Antwoorden door Hyundai Heftrucks Nederland, officiële Hyundai-importeur voor Nederland · bijgewerkt september 2026
Dit is een snelle voorselectie. Voor definitief advies zijn lastzwaartepunt, restcapaciteit, masttype, doorrijhoogte, banden en werkelijke inzeturen belangrijk.
Wilt u een heftruck kopen en direct weten wat de kosten zijn? Vraag dan vrijblijvend een offerte aan via onderstaand formulier, wij nemen binnen 24 uur contact met u op.
Dutch 
English 
German 