Uw heftruckvloot klaar voor de piekmaanden: de checklist

1. Keuring en onderhoud vóór de drukte

Begin met een overzicht van de hele vloot: per machine de datum van de laatste keuring en onderhoudsbeurt. Valt een keuring of beurt midden in de drukste weken, haal die dan naar voren. Zo hoeft er in de piek geen machine uit de roulatie.

Artikel 7.4a van het Arbobesluit bepaalt dat een arbeidsmiddel dat door gebruik kan verslechteren, zo vaak wordt gekeurd als nodig is om het in goede staat te houden. De keuring gebeurt door een deskundige persoon of instelling en het bewijs moet op de werkplek aanwezig zijn. Het Arboportaal schrijft dat in de toelichting op het Arbobesluit één keer per jaar keuren als veilige ondergrens staat; hoe vaak het precies moet, hangt af van het soort machine en hoe intensief die wordt gebruikt. Hoe een keuring verloopt, leest u op onze pagina over de VA-Gütesiegel.

Let extra op machines die u voor de piek weer in gebruik neemt. Het Arbobesluit noemt langdurige buitengebruikstelling uitdrukkelijk als reden voor een nieuwe keuring, net als ongevallen met en veranderingen aan de machine. Dat geldt dus ook voor een reserveheftruck die lang stil heeft gestaan.

Laat bij de onderhoudsbeurt in ieder geval banden, vorken, mastkettingen, hydrauliek, remmen, verlichting en de accu of motor nalopen. Met een Wartungsvertrag liggen de beurten vooraf vast en hoeft u er in de drukte niet zelf aan te denken.

2. Reservecapaciteit: huren, bijkopen of herverdelen

Bepaal hoeveel machines u in de drukste week nodig heeft. Het beste uitgangspunt zijn uw eigen cijfers van vorig jaar: draaiuren per machine, het aantal diensten en de momenten waarop medewerkers op een vrije heftruck moesten wachten. Urentellers en telematica leveren die gegevens (zie stap 7).

Regel huur ruim op tijd, zodat u kunt kiezen welke machine past bij uw lasten, hefhoogte en ondergrond. Zorg dat chauffeurs een huurmachine kennen voordat de drukte begint: bediening en veiligheidsfuncties verschillen per merk en type. Groeit uw volume elk jaar, dan is een eigen machine kopen of leasen vaak logischer dan ieder jaar opnieuw bijhuren.

3. Accu’s en laadinfrastructuur

Extra diensten betekenen extra laadmomenten. Controleer daarom of uw laadschema de langere inzet aankan, voordat een machine halverwege een dienst stilvalt.

• Loodzuuraccu’s: houd het laadschema van de acculeverancier aan en vul water bij volgens schema. Past de laadtijd niet in het rooster, bespreek dan wisselaccu’s of extra laders.
• Li-ionaccu’s: tussendoor laden in pauzes is mogelijk. Voor de li-ionaccu van de B-X serie noemt Hyundai bovendien dat die geen dagelijks of wekelijks onderhoud nodig heeft.
• Laders en kabels: controleer stekkers, kabels en laadplekken op schade, bijvoorbeeld door overrijden. Houd de laadplek vrij van tijdelijke opslag.
• Aansluiting: komen er laders bij, laat dan vooraf controleren of uw elektrische aansluiting dat aankan.
• Kou: rijdt u elektrisch buiten of in een koelcel, volg dan de voorschriften van de fabrikant voor laden en gebruik bij lage temperaturen. Er zijn accu’s met verwarming: voor de 16BE-X en 20BE-X noemt Hyundai een li-ionaccu met verwarming als optie, en de li-ionaccu van de B-X serie heeft een ingebouwd verwarmingssysteem.

Meer over laders, aansluiting en laadplekken leest u in Ladeinfrastruktur für Elektrostapler.

4. Chauffeurs en instructie

Zet u in de drukke maanden extra chauffeurs in, bijvoorbeeld uitzendkrachten? Artikel 7.17c van het Arbobesluit bepaalt dat mobiele arbeidsmiddelen met eigen aandrijving alleen worden bediend door werknemers met een specifieke deskundigheid. Het Arboportaal noemt de heftruck daarbij als voorbeeld.

Voor uitzendkrachten geldt het inlenende bedrijf volgens de Arbowet als werkgever. Volgens de Nederlandse Arbeidsinspectie draagt u als inlener de grootste verantwoordelijkheid: u informeert de uitzendkracht vóór de start over het werk, de risico’s en de veiligheidsmaatregelen, en u stuurt het uitzendbureau vooraf uw RI&E, of in ieder geval het deel over de risico’s van dit werk. Artikel 8 van de Arbowet vraagt daarnaast doeltreffende voorlichting en onderricht voor alle werknemers.

• Controleer vooraf of iedere chauffeur aantoonbaar deskundig is voor het type machine waarop die chauffeur rijdt.
• Geef per machine instructie: bediening, veiligheidsfuncties zoals de stoelschakelaar, en de dagelijkse controle.
• Leg vast wie op welke machine mag rijden en wie aanspreekpunt is bij twijfel of een gebrek.

De werkgeversverplichtingen staan op een rij in onze checklist Sicheres Arbeiten mit Gabelstaplern.

5. Veiligheid als het druk is

Drukte betekent meer verkeer in dezelfde ruimte: meer heftrucks, meer voetgangers en vaak tijdelijk opgeslagen goederen. Het Arbobesluit vraagt verkeersregels waar mobiele arbeidsmiddelen rijden en maatregelen die voorkomen dat werknemers in de werkzone van een heftruck komen (artikel 7.17c). Verbindingswegen moeten veilig zijn ingericht, met een veilige ruimte of andere maatregelen voor voetgangers (artikel 3.14).

• Houd looproutes en rijroutes gescheiden en vrij van tijdelijke opslag.
• Stel waar nodig een lagere maximumsnelheid in. Onder meer de BE-X en de B-X serie van Hyundai hebben een instelbare snelheidsbegrenzing.
• Maak heftrucks beter zichtbaar met Blue Spot- en Red Zone-verlichting, bij Hyundai als optie leverbaar.
• Laat de dagelijkse controle bij elke dienstwissel doen, ook op huurmachines.

6. Winterklaar voor buitenwerk

Werkt u buiten, dan krijgt u in de laatste maanden van het jaar te maken met kou, nattigheid en korte dagen. Loop deze punten na:

• Reifen: controleer profiel en schade, en bij luchtbanden ook de bandenspanning.
• Verlichting: werklampen, zwaailamp en achterlichten moeten werken. Het Arbobesluit eist dat arbeidsplaatsen en verbindingswegen zo zijn verlicht dat het licht geen risico oplevert (artikel 6.3).
• Cabine: test verwarming, ruitenwissers en ontwaseming vóór de eerste koude ochtend. Hyundai levert verwarming bij de BE-X als optie, en verwarmde spiegels als optie bij de B-X serie en de zware diesels.
• Chauffeurs: zorg voor warme, goed zichtbare werkkleding. Kan het weer schade aan de gezondheid geven, dan vraagt het Arbobesluit persoonlijke beschermingsmiddelen (artikel 6.1).
• Ventilatie: blijven de deuren dicht vanwege de kou, let dan op diesel- en LPG-heftrucks in de hal. Volgens artikel 7.17c worden mobiele arbeidsmiddelen met een verbrandingsmotor alleen gebruikt als er voldoende schone lucht is.
• Hydrauliek: werkt u veel bij lage temperaturen, vraag dan naar hydraulische olie voor kou. Hyundai noemt voor de BE-X ook VG 15-olie voor koude gebieden.
• Terrein: spreek af wie rijroutes, hellingen en laadperrons sneeuw- en ijsvrij houdt.

Meer over uitrusting voor buitenwerk leest u in cabine, banden en verlichting voor buitenwerk.

7. Telematica: stuur op cijfers

Met telematica ziet u per machine hoeveel en wanneer er wordt gereden. Hyundai levert daarvoor Hi MATE. Volgens de brochures toont Hi MATE onder meer bedrijfsuren, stilstandtijd en brandstofverbruik, geeft het servicewaarschuwingen voor de onderhoudsplanning en meldt het met geofencing wanneer een machine een ingestelde zone verlaat. Bij de B-X serie noemt Hyundai daarnaast inzettrends, routes, storingsmeldingen en koppeling met systemen om chauffeurs te identificeren.

In de aanloop naar de piek gebruikt u die gegevens om machines te herverdelen, onderhoud te plannen op basis van werkelijke uren en te zien of extra capaciteit echt nodig is. Welke functies beschikbaar zijn, hangt af van model en versie.

De checklist in één overzicht

Hulp bij de voorbereiding

Wilt u de vloot vóór de drukke maanden laten nalopen, extra machines huren of uitbreiden? Wij denken mee over onderhoud, huur, laden en de juiste machine, en doen onderhoud en reparatie op locatie. Bel 0168 467 467 of vraag advies aan; u ontvangt binnen 24 uur een voorstel.