Naar inhoud
✓ Officiële Hyundai-importeur voor Nederland · ★★★★★ 5,0/5
Sector · staal & metaal

Heftrucks voor de staalindustrie

Coils, platen, buizen en profielen zijn zwaar en vaak lang. Kies een heftruck voor staal daarom op het gewicht van uw zwaarste last, het lastzwaartepunt en het aanbouwdeel, niet alleen op het getal in de typenaam. Hyundai levert diesel-heftrucks tot 30 ton en li-ion heftrucks uit de B-X-serie tot 18 ton; hieronder de modellen voor staal- en metaalbedrijven, met de cijfers uit de fabrieksbrochures.

Direct leverbaar aanbod

Alle modellen: heftrucks voor de staalindustrie

Heavy LineHyundai 70D-9V, diesel heftruck 7 ton

Hyundai 70D-9V

  • Hefvermogen7.000 kg
  • AandrijvingDiesel
  • SerieHeavy Line
Prijs op aanvraagReactie binnen 24 uur op werkdagen
Heavy LineHyundai 80D-9V, diesel heftruck 8 ton

Hyundai 80D-9V

  • Hefvermogen8.000 kg
  • AandrijvingDiesel
  • SerieHeavy Line
Prijs op aanvraagReactie binnen 24 uur op werkdagen
Heavy LineHyundai 120D-9V, diesel heftruck 12 ton

Hyundai 120D-9V

  • Hefvermogen12.000 kg
  • AandrijvingDiesel
  • SerieHeavy Line
Prijs op aanvraagReactie binnen 24 uur op werkdagen
B-X serie (li-ion)Hyundai 100B-X, elektrische heftruck 10 ton

Hyundai 100B-X

  • Hefvermogen10.000 kg
  • AandrijvingElektrisch
  • SerieB-X serie (li-ion)
Prijs op aanvraagReactie binnen 24 uur op werkdagen
B-X serie (li-ion)Hyundai 120B-X, elektrische heftruck 12 ton

Hyundai 120B-X

  • Hefvermogen12.000 kg
  • AandrijvingElektrisch
  • SerieB-X serie (li-ion)
Prijs op aanvraagReactie binnen 24 uur op werkdagen
Heavy LineHyundai 160D-9V, diesel heftruck 16 ton

Hyundai 160D-9V

  • Hefvermogen16.000 kg
  • AandrijvingDiesel
  • SerieHeavy Line
Prijs op aanvraagReactie binnen 24 uur op werkdagen

Prijzen excl. btw. Elk model wordt VA-gekeurd en rijklaar geleverd door de officiële importeur.

Waar het in deze sector om draait

Zo kiest u de juiste machine

Coils & doornen

Voor coils monteren wij een coildoorn met de juiste kern en lengte, en rekenen de restcapaciteit exact door.

Geconcentreerd gewicht

Staal heeft een klein oppervlak en hoog gewicht: lastzwaartepunt en vloerbelasting (bedrijfsgewicht 20.499 kg bij de 160D-9V, volgens het typeblad) tellen zwaar mee.

Binnen zonder emissie

In hallen wint de zware B-X li-ion terrein: geen uitlaatgassen, wel dieselprestaties, tot 18 ton.

Hyundai 70B-X elektrische heftruck bij staalrollen in een hal
Een Hyundai 70B-X bij staalrollen.

In het kort

  • Het hefvermogen geldt bij een vast lastzwaartepunt. De 120B-X heft volgens de masttabel 12.000 kg bij 600 mm, maar 9.200 kg bij 1.200 mm (tweetraps mast tot 5.005 mm, zonder zijverschuiver).
  • Aanbouwdelen kosten capaciteit: met geïntegreerde zijverschuiver en vorkversteller heft de 100B-X 9.370 kg in plaats van 10.000 kg bij 600 mm.
  • Zware heftrucks wegen zelf veel: van 10.145 kg (70D-9V) tot 20.499 kg (160D-9V) bedrijfsgewicht volgens de typebladen.
  • In hallen telt de lucht: het Arbobesluit staat een verbrandingsmotor alleen toe bij voldoende schone lucht, en Arboportaal adviseert bij dieselmotoremissie eerst te bekijken of elektrisch kan.
  • Een coildoorn of kraanarm is volgens het Warenwetbesluit machines zelf een machine, en de toegelaten last per configuratie hoort bij de bedieningsplaats te staan (Arbobesluit art. 7.18).

Typische lasten en handelingen in staal en metaal

In staal- en metaalbedrijven verplaatst de heftruck coils, platen, buizen, kokers, profielen en bundels, maar ook matrijzen, gietstukken en machineonderdelen. Typische handelingen zijn vrachtwagens lossen en laden, lasten wegzetten in de opslag, zaag-, knip- en kantbanken bevoorraden en materiaal tussen hal en buitenterrein verplaatsen.

Staal is zwaar op een klein oppervlak, of juist lang. Daardoor weegt het lastzwaartepunt hier zwaarder dan in veel andere sectoren. Het lastzwaartepunt is de afstand van de vorkrug tot het zwaartepunt van de last; bij een gelijkmatig verdeelde last ligt het halverwege de diepte waarmee de last op de vorken ligt. Hangt een coil aan een doorn of ligt een pakket diep op de vorken, dan schuift het zwaartepunt naar voren en daalt de toegelaten last.

De masttabel van de 120B-X maakt dat concreet: 12.000 kg bij 600 mm lastzwaartepunt en 9.200 kg bij 1.200 mm. Met geïntegreerde zijverschuiver en vorkversteller is dat 11.200 en 8.700 kg (tweetraps mast tot 5.005 mm). Hoe u de restcapaciteit voor uw eigen last bepaalt, leest u in restcapaciteit berekenen.

Aandrijving, capaciteit, mast en banden

Op deze pagina staan zes modellen van 7 tot 16 ton. De tabel geeft de typebladwaarden bij 600 mm lastzwaartepunt.

ModelAandrijvingHefvermogenEigen gewichtDraaicirkelRijsnelheid beladen / onbeladen
70D-9VDiesel, Stage V7.000 kg10.145 kg3.436 mm29,8 / 33,3 km/u
80D-9VDiesel, Stage V8.000 kg11.582 kg3.700 mm30,2 / 34,3 km/u
100B-XLi-ion, 618 V10.000 kg15.771 kg4.350 mm33 / 36 km/u
120B-XLi-ion, 618 V12.000 kg16.160 kg4.350 mm33 / 36 km/u
120D-9VDiesel, Stage V12.000 kg16.337 kg4.350 mm32,7 / 35,8 km/u
160D-9VDiesel, Stage V16.000 kg20.499 kg4.895 mm30,5 / 34,2 km/u

Diesel of li-ion

De 100B-X en 120B-X werken met een li-ion-accu (LFP) van 618 volt. Volgens Hyundai delen ze chassis, vooras, mast en cabine met de diesels, zijn ze getest voor binnen en buiten en hebben de belangrijkste componenten beschermingsklasse IP67. Hyundai noemt ongeveer 2 uur laden en tot 12 uur werk, gemeten met de 166 kWh-accu van de 130B-X en een 120 kW-lader; laders van 20, 40 en 120 kW vragen een 400 V-aansluiting.

De diesels hebben Stage V-motoren van HMC (70D- en 80D-9V) en Cummins (120D- en 160D-9V). Ze hoeven niet te laden, wat past bij lange diensten buiten.

Mast

Bij de 120D-9V blijft de volle 12.000 kg beschikbaar tot 5.005 mm hefhoogte (tweetraps mast); op 7.005 mm is dat 10.860 kg. De 160D-9V heft zijn 16.000 kg met een tweetraps mast tot 6.010 mm en 15.270 kg op 7.010 mm. De 80D-9V haalt op 6.040 mm nog 7.600 kg zonder en 7.500 kg met zijverschuiver.

Banden

Volgens de typebladen rijden alle zes modellen standaard op luchtbanden, met dubbele voorwielen. Massieve banden staan als optie in de uitrustingslijsten.

Aanbouwapparatuur voor coils, platen en profielen

  • Coildoorn: voor coils, draadrollen en haspels die u door de kern opneemt. Zie coildoorn voor heftruck.
  • Kraanarm: om lasten aan een haak te hijsen, zoals bundels of machineonderdelen. Zie kraanarm voor heftruck.
  • Vorkversteller en zijverschuiver: onafhankelijk of gesynchroniseerd, voor lasten van wisselende breedte. Ze staan in de uitrustingslijsten van de Heavy Line-diesels en van de 100B-X en 120B-X.
  • Langere vorken of verlengvorken: voor lange profielen en platen. De Heavy Line-diesels en de 100B-X en 120B-X zijn leverbaar met vorken van 1.200 tot 2.600 mm; zie ook verlengvorken.

Een aanbouwdeel met eigen hydrauliek vraagt extra functies. De Heavy Line-diesels hebben een ventielblok met 4 spoelen en leidingwerk voor de standaardmast; 5 spoelen zijn optioneel. Het oliedebiet voor aanbouwdelen is 110 l/min bij de 70D- en 80D-9V, 100 l/min bij de 120D- en 160D-9V en 170 l/min bij de 100B-X en 120B-X.

Een uitrustingsstuk dat de bediener zelf aan de heftruck koppelt om hem een andere of extra functie te geven, is volgens het Warenwetbesluit machines een verwisselbaar uitrustingsstuk en valt onder de definitie van machine. De fabrikant moet het leveren met een EG-verklaring van overeenstemming en CE-markering. Het Warenwetbesluit machines vervalt per 20 januari 2027; wat er dan verandert, leest u in ons artikel over de nieuwe Machineverordening.

Hyundai B-X van 10 tot 13 ton met staalplaten op een nat terrein
Een Hyundai B-X van 10 tot 13 ton met staalplaten.

Veiligheid en regels bij staalhandling

  • Toegelaten last: op of bij de bedieningsplaats staat voor elke gebruikelijke configuratie de toegelaten bedrijfslast, en de heftruck wordt niet zwaarder belast (Arbobesluit art. 7.18). Met coildoorn, kraanarm of vorkversteller hoort daar dus een eigen waarde bij.
  • Hangende lasten: werknemers houden zich niet op onder hangende lasten, en hangende lasten gaan niet over onbeschermde werkplekken waar gewoonlijk mensen zijn (art. 7.18).
  • Deskundige bediening: hijs- en hefwerktuigen en heftrucks worden bediend door mensen met specifieke deskundigheid (art. 7.18 en 7.17c).
  • Keuring: keur de heftruck zo vaak als nodig voor een goede staat en na uitzonderlijke gebeurtenissen, waaronder veranderingen aan het arbeidsmiddel (art. 7.4a). Zie heftruck keuring (VA-keur).
  • Uitlaatgassen in de hal: een heftruck met verbrandingsmotor mag op de arbeidsplaats alleen rijden als er voldoende schone lucht is (art. 7.17c). Dieselmotoremissie is kankerverwekkend; volgens Arboportaal geldt sinds 1 juli 2020 een wettelijke grenswaarde van 10 microgram per kubieke meter (elementair koolstof) en bekijkt u eerst of een elektrische aandrijving mogelijk is.

Hyundai bouwt daarnaast hulpmiddelen in. Volgens de brochures hebben de Heavy Line-diesels een systeem dat rijden, heffen en kantelen blokkeert als de bestuurder de stoel verlaat (OPSS), een automatische parkeerrem, een instelbare maximumsnelheid en een weergave van de weghelling. Voor de 100B-X en 120B-X beschrijft de brochure een lastweegsysteem dat het gewicht van de geheven last toont en waarschuwt bij overbelasting; een voetgangersdetectiesysteem en Blue Spot- en rode-zoneverlichting zijn opties.

Welke Hyundai past bij welke situatie?

SituatieAanbevolen typeWaarom (typeblad en masttabel)
Platen, profielen en bundels tot 7 ton, hal en terrein70D-9V (diesel)7.000 kg bij 600 mm; draaicirkel 3.436 mm
Lasten tot 8 ton, ook hoger stapelen80D-9V (diesel)7.600 kg op 6.040 mm hefhoogte (zonder zijverschuiver)
Coils en platen tot 10 ton in de hal, zonder uitlaatgassen100B-X (li-ion)10.000 kg bij 600 mm; 9.370 kg met zijverschuiver en vorkversteller
Tot 12 ton in de hal, ook met diepe lasten120B-X (li-ion)12.000 kg bij 600 mm; 9.200 kg bij 1.200 mm lastzwaartepunt
Tot 12 ton, veel buitenwerk zonder laadmomenten120D-9V (diesel)12.000 kg tot 5.005 mm hefhoogte; Cummins Stage V
Coils en bundels tot 16 ton160D-9V (diesel)16.000 kg tot 6.010 mm hefhoogte (tweetraps mast)
Zwaarder dan 16 tonHeavy Line tot 30 ton of li-ion tot 18 tonZie zware heftrucks tot 30 ton

Checklist voor uw aanvraag

  1. Gewicht, afmetingen en vorm van de zwaarste last; bij coils ook breedte en binnendiameter.
  2. Hoe de last wordt opgenomen: op de vorken, aan een doorn of aan een haak.
  3. Het gewenste aanbouwdeel en of het extra hydraulische functies nodig heeft.
  4. Stapelhoogte en de doorrijhoogte van deuren en overkappingen.
  5. Binnen of buiten, en de vloer: hal, laadkuil of buitenterrein.
  6. Eigen gewicht plus last, voor de beoordeling van vloeren en laadkuilen.
  7. Draaiuren en diensten, en of er een laadpunt met 400 V kan komen.
  8. Looproutes en werkzones van voetgangers.

Stuur deze gegevens mee met uw aanvraag of bel 0168 467 467. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel, voor kopen, leasen of huren.

FAQ

Veelgestelde vragen

Welke heftruck heb ik nodig voor coils?

Kijk naar het coilgewicht en naar waar het zwaartepunt komt als de coil op de doorn hangt: hoe verder naar voren, hoe lager de toegelaten last. De 120B-X heft volgens de masttabel 12.000 kg bij 600 mm lastzwaartepunt en 9.200 kg bij 1.200 mm. Met een coildoorn moet de toegelaten last voor die configuratie op of bij de bedieningsplaats staan (Arbobesluit art. 7.18).

Kan staalhandling elektrisch?

Ja. De li-ion 100B-X en 120B-X heffen 10.000 en 12.000 kg bij 600 mm en delen volgens Hyundai chassis, vooras, mast en cabine met de diesels. Ze zijn getest voor binnen en buiten en de belangrijkste componenten hebben IP67. De li-ion B-X-serie loopt door tot 18 ton; met diesel gaat Hyundai tot 30 ton.

Wat weegt een zware heftruck voor staal zelf?

Volgens de typebladen weegt de 70D-9V 10.145 kg, de 80D-9V 11.582 kg, de 100B-X 15.771 kg, de 120B-X 16.160 kg, de 120D-9V 16.337 kg en de 160D-9V 20.499 kg, in standaarduitvoering. Tel daar de last bij op als u de draagkracht van vloeren of laadkuilen laat beoordelen.

Hoeveel capaciteit kost een zijverschuiver of vorkversteller?

Dat verschilt per model en mast en staat in de masttabel van de brochure. Bij de 100B-X daalt de capaciteit met geïntegreerde zijverschuiver en vorkversteller van 10.000 naar 9.370 kg bij 600 mm; bij de 120B-X van 12.000 naar 11.200 kg. Laat de restcapaciteit voor uw eigen combinatie berekenen.

Moet een coildoorn of kraanarm CE-gemarkeerd zijn?

Het Warenwetbesluit machines rekent zowel verwisselbare uitrustingsstukken, die de bediener zelf aan de heftruck koppelt om hem een andere of extra functie te geven, als hijs- en hefgereedschappen tot de machines. De fabrikant moet een machine leveren met CE-markering en een EG-verklaring van overeenstemming. Deze regeling vervalt per 20 januari 2027.

Mag ik met een kraanarm op de heftruck hijsen?

Het Arbobesluit stelt eisen aan hijs- en hefwerktuigen: de toegelaten last per configuratie staat leesbaar op of bij de bedieningsplaats, de bediener is deskundig en werknemers houden zich niet op onder hangende lasten (art. 7.18). Hijs daarom alleen binnen de toegelaten last die voor de combinatie van heftruck en kraanarm geldt.

Antwoorden door Hyundai Heftrucks Nederland, officiële Hyundai-importeur voor Nederland

Binnen 24 uur reactie op uw aanvraag

De juiste heftruck voor uw sector?

Vertel ons wat u verplaatst, waar en hoeveel uur per dag, u ontvangt binnen 24 uur een eerste voorstel met de juiste configuratie.

★ 5,0 op Google · Officiële Hyundai-importeur · Reactie binnen 24 uur op werkdagen · Vrijblijvend · Privacy

Bel 0168 467 467
nl_NLDutch