Heftrucks voor haven en overslag

Typische lasten en handelingen in haven en overslag

In havens en op overslagterreinen verplaatst de heftruck stukgoed dat niet op een standaardpallet past: staal, houtpakketten, big bags, kisten, machines en projectlading. Hij lost en laadt vrachtwagens, zet lading op het terrein klaar voor verder transport en rijdt grotere afstanden over de kade of tussen loodsen.

Dat vraagt om machines die lang doorwerken, stabiel blijven met diepe lasten en goed zicht geven in het donker en bij slecht weer. Omdat de lasten zwaar en groot zijn, kiest u de klasse op het lastzwaartepunt van uw zwaarste stuk: de afstand van de vorkrug tot het zwaartepunt van de last. Laat daarvoor de restcapaciteit berekenen.

Aandrijving, capaciteit, mast en banden

Alle vier hebben een Stage V-motor; waarden volgens de VDI 2198-typebladen in standaarduitvoering. De li-ion 160B-X en 180B-X staan ook op deze pagina; hun specificaties ontvangt u op aanvraag. Meer over zwaar elektrisch werk leest u bij zware elektrische heftrucks.

Diesel in lange diensten

De Cummins-motoren van de 120D-, 160D- en 250D-9V hebben volgens de brochures een oxidatiekatalysator, roetfilter en SCR, met automatische regeneratie. De Heavy Line-brochures noemen verder een brandstoffilter dat pas na 1.000 uur vervangen hoeft te worden (voorheen 500 uur) en een cabine die tot 52 graden kantelt voor onderhoud. In de STD-stand levert de motor 80 procent van het vermogen van de PWR-stand, om brandstof te besparen.

Mast en lastzwaartepunt

Met een tweetraps mast heft de 160D-9V zijn 16.000 kg tot 6.010 mm; op 7.010 mm is dat 15.270 kg en met een drietraps mast op 7.515 mm 13.960 kg. De 120D-9V houdt zijn 12.000 kg tot 5.005 mm. De 250D-9V staat in het typeblad met een standaard hefhoogte van 4.040 mm en vorken van 2.450 mm lang.

Banden en cabine

Volgens de typebladen rijden deze diesels standaard op luchtbanden met dubbele voorwielen; massieve banden zijn een optie. De cabine heeft een voorruit uit één stuk en is leverbaar met airconditioning en verwarming; verwarmde spiegels en een achteruitrijcamera zijn optioneel.

Aanbouwapparatuur voor overslag

• Zijverschuiver en vorkversteller: geïntegreerd, onafhankelijk of gesynchroniseerd, voor lasten van wisselende breedte. Ze staan in de uitrustingslijsten van alle Heavy Line-modellen.
• Langere vorken: leverbaar van 1.200 tot 2.600 mm voor lange of diepe lading.
• Coildoorn: voor staalcoils en draadrollen. Zie coildoorn voor heftruck.
• Kraanarm: voor lasten aan een haak. Zie kraanarm voor heftruck.
• Trekhaak: voor het rangeren van aanhangers op eigen terrein. Het typeblad vermeldt een pentrekhaak en de maximale trekkracht, bijvoorbeeld 155.230 N beladen bij de 160D-9V. Zie trekhaak voor heftruck.

De Heavy Line heeft een ventielblok met 4 spoelen en leidingwerk voor de standaardmast; 5 spoelen zijn optioneel. Het oliedebiet voor aanbouwdelen is 110 l/min bij de 70D-9V en 100 l/min bij de 120D- en 160D-9V. Elk aanbouwdeel verlaagt de toegelaten last.

Veiligheid en regels op kade en terminal

Op een overslagterrein kunnen heftrucks, vrachtwagens en voetgangers elkaar op veel plekken tegenkomen. Volgens de Nederlandse Arbeidsinspectie gebeuren de meeste onderzochte aanrijdingen met heftrucks in vervoer en opslag, industrie en handel, meestal omdat bestuurder en slachtoffer elkaar niet tijdig opmerken.

• Verkeersregels en werkzones: rijdt een heftruck in een zone met werknemers, dan stelt u verkeersregels vast en voorkomt u dat werknemers in de werkzone komen (Arbobesluit art. 7.17c).
• Licht en zicht: bij nacht of op donkere plaatsen is verlichting verplicht die bij het werk past, en bij onvoldoende direct zicht zijn hulpmiddelen nodig (art. 7.17b). De Heavy Line is leverbaar met ledwerklampen voor en achter, een ledzwaailicht en een achteruitrijcamera.
• Toegelaten last en hangende lasten: de toegelaten last per configuratie staat leesbaar op of bij de bedieningsplaats en niemand houdt zich op onder hangende lasten (art. 7.18).
• Keuring: keur de heftruck zo vaak als nodig en na uitzonderlijke gebeurtenissen; de bewijzen horen op de werkplek (art. 7.4a). Zie heftruck keuring (VA-keur).

In de machines beschrijft Hyundai onder meer OPSS, dat rijden, heffen en kantelen blokkeert als de bestuurder opstaat, een automatische parkeerrem, een instelbare maximumsnelheid, een hellingwaarschuwing en een startwachtwoord. Met Hi-MATE ziet u locatie, bedrijfsuren en geofence-meldingen op afstand.

Over de openbare weg

Liggen uw terreinen aan weerszijden van een openbare weg, dan gelden de verkeersregels. Voor een vorkheftruck is volgens de Rijksoverheid in beginsel een trekkerrijbewijs (T) nodig; de uitzondering voor machines tot 130 cm breed geldt niet voor de diesels op deze pagina, die 2.088 tot 3.069 mm breed zijn. Een mobiele machine die op de openbare weg komt en 6 km/u of sneller kan, moet bij de RDW geregistreerd zijn, en voor een te grote of te zware machine is volgens de RDW per rit een ontheffing nodig. Zie heftruck op de openbare weg.

Welke Hyundai past bij welke situatie?

Checklist voor uw aanvraag

1. Gewicht, afmetingen en zwaartepunt van de zwaarste stukken.
2. Hoe de last wordt opgenomen: vorken, doorn, haak of klem.
3. Rijafstanden, hellingen en de draagkracht van kade en terrein.
4. Stapelhoogte en de doorrijhoogte van loodsen.
5. Diensten en draaiuren per dag; bij elektrisch ook de laadmomenten.
6. Werken in het donker en de looproutes van voetgangers.
7. Of de heftruck over de openbare weg moet.
8. Gewenste opties: cabine, camera, verlichting en Hi-MATE.

Stuur deze gegevens mee met uw aanvraag of bel 0168 467 467. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel, voor kopen, leasen of huren. Onderhoud en reparatie op locatie kunt u vastleggen in een onderhoudscontract.