Restcapaciteit van een heftruck berekenen: wat tilt hij écht?
Op het typeplaatje staat 2.500 kg, maar op 6 meter hoogte met een sideshift tilt diezelfde truck soms maar 1.700 kg. Wie de restcapaciteit niet kent, koopt te krap — of werkt onveilig. Zo rekent u het zelf na.
Wat is restcapaciteit?
De nominale capaciteit (bijv. 2.500 kg) geldt bij een standaard lastzwaartepunt van 500 mm en een beperkte hefhoogte. Zodra de last verder van de vorkenrug ligt, de mast hoger heft of er aanbouwdelen tussen zitten, daalt wat de truck veilig mag tillen. Dat werkelijke maximum heet de restcapaciteit — en die staat op het capaciteitsplaatje (kenplaat) van elke machine.
Factor 1: het lastzwaartepunt
Het lastzwaartepunt is de afstand van de vorkenrug tot het zwaartepunt van de last. Standaard rekent elke fabrikant met 500 mm (een pallet van 1 meter diep). Tilt u kisten van 1,5 meter diep, dan ligt het zwaartepunt op 750 mm en daalt de capaciteit fors — als vuistregel zo'n 10 tot 15% per 100 mm extra. Lange lasten zoals platen en profielen zijn dé klassieke reden om een klasse zwaarder te kiezen.
Factor 2: hefhoogte en masttype
Hoe hoger de mast heft, hoe minder de truck bovenin mag tillen: het kantelmoment neemt toe en de mast buigt minimaal door. Boven de 5 à 6 meter kan de restcapaciteit 20 tot 40% onder de nominale waarde liggen, afhankelijk van masttype en banden. Lees ook onze mastkeuzegids voor het verschil tussen duplex- en triplexmasten.
Factor 3: aanbouwdelen
Elke sideshift, vorkversteller of klem doet twee dingen: hij weegt zelf mee én hij schuift de last naar voren. Reken per aanbouwdeel al snel op 100 tot 300 kg minder restcapaciteit. Bij klemmen (balen, dozen, vaten) komt daar het eigen gewicht van de klem bovenop — zie ons overzicht aanbouwapparatuur.
Rekenvoorbeeld
Stel: een 2,5-tonner met triplexmast (6 m), sideshift en vorkversteller, voor pallets van 1.200 mm diep (lastzwaartepunt 600 mm). Indicatief: nominaal 2.500 kg → hefhoogte-correctie naar ±2.100 kg → aanbouwdelen naar ±1.850 kg → lastzwaartepunt-correctie naar ±1.700 kg. Weegt uw zwaarste last 1.800 kg, dan is deze configuratie dus nét te krap — en is een 3-tonner de veilige keuze.
Zo weet u het zeker
De exacte restcapaciteit verschilt per merk, mast en uitvoering; de kenplaat op de machine is altijd leidend. Stuur ons uw zwaarste last, de diepte ervan en de gewenste hefhoogte — wij rekenen de juiste configuratie voor u door en leggen vast wat de machine op elke hoogte mag tillen. offerte aanvragen.
Bel 0168 467 467 of vraag een offerte aan — reactie binnen 24 uur.
Veelgestelde vragen
Wat betekent lastzwaartepunt 500 mm?
Dat de opgegeven capaciteit geldt voor een last waarvan het zwaartepunt 500 mm vanaf de vorkenrug ligt — een standaardpallet. Ligt het zwaartepunt verder, dan mag de truck minder tillen.
Waar vind ik de restcapaciteit van mijn heftruck?
Op het capaciteitsplaatje (kenplaat) op de machine: daar staat per hefhoogte en lastzwaartepunt het toegestane gewicht. Ontbreekt het plaatje na montage van een aanbouwdeel, dan moet het opnieuw worden vastgesteld.
Telt een sideshift echt mee?
Ja. Elk aanbouwdeel weegt mee en verplaatst de last naar voren; reken indicatief op 100–300 kg minder capaciteit. De leverancier legt de nieuwe restcapaciteit vast op de kenplaat.
Welke capaciteit moet ik kopen?
Neem uw zwaarste realistische last plus marge voor lastzwaartepunt, hefhoogte en aanbouwdelen. Twijfelt u tussen twee klassen, kies dan de zwaardere — het prijsverschil is klein vergeleken met een machine die net tekortschiet.
Klaar om de juiste heftruck te kopen?
Vertel ons wat u verplaatst en hoe hoog u heft — wij adviseren binnen 24 uur het passende model, nieuw of gebruikt.
Dutch 
English 
German 